Gu - EPG taldea Txinako engranaje-kutxa eta motor, akoplamendu eta engranajeak fabrikatzeko unitate esanguratsuena 5 adar ezberdinekin. Xehetasun gehiago lortzeko: Cell/whatsapp/telegram/Kakao iezaguzu telefono honetara: 0086~13083988828 13858117778083988828 Aldagailuaren mekanizazioarekin Engranaje-kaxa harra egiteko, lehenik eta behin aleazio baten hutsune bat lortu. Hutsunearen erdian brontzezko errodamendu bat sortzen da. Hobbing ebakitzailea gero hutsunearen diametroa murrizteko erabiltzen da engranaje-gurpileko hortz-muturraren gailurraren aldean, beraz, minimizazioaren sakonera hutsunearen diametroari gehitu behar zaio. Behar den hariztatzeko tresna ehotzen da harra minimizatzeko. Ebakitzailearen ideiaren ezkerreko alderdiko fazeta-tartea baimenduta dago harra-ren angelurako. Osagarri aproposa xerra-baliabidean ezartzen da irristagaitza harri bat erabiliz. Gero, engranaje hutsa errodamenduen laguntza gisa jarduten duen mahai birakari batean muntatzen da. Errodamendu-laguntza hau tornuaren gurutze-slideraren atzeko aldean muntatzen da eta hobbing fresa instalazioen artean muntatuta dago. Ondoren, bi harrak mekanizatzen dira, eta horietatik 1 ebakitzailea fabrikatzen da eta azkenik ebakitzailea zizare-ekipoa mekanizatzeko erabiltzen da. Zergatik 3 etapako harilkadura EPG dc motorra 70 nazio baino askoz gehiagotan erregistratutako marka inbertsorerako, Estatu Batuetan, Europan, Japonian, esaterako. eta abar, planetako lehen enpresen artean asoziatuak ditu, mota hauek JOHNDEERE, NEW HOLLAND, CLAAS, HONDA, KUBOTA, YANMAR, etab. Jatorrizko produktuen fabrikatzailearen (OEM) zatien zifrak edo logotipoak erabiltzea, adibidez, CASE® eta John. Deere® erreferentzia arrazoietarako soilik eta salgaien erabilera eta bateragarritasuna adierazteko dira. Gure konpainia eta hemen agertzen diren ordezko osagaiak ez ditu OEMak babesten, onartzen edo ekoizten.
