A planeta-engranaje-kutxa ikuspegi-ardatza eta irteerako ardatza lerrokatuta dituen engranaje-kaxa da. Engranaje planetarioen kutxa erabiltzen da forma trinkoan dagoen momentu handiena transferitzeko (momentu dentsitatea izenarekin ezagutzen dena).
Bizikletaren azelerazio zentroa planeta gurpileko mekanismoaren adibide ona da. Beharbada galdetu al duzu inoiz hain zentro eta potentzia hainbeste potentzia eta ezaugarriak lortzeko moduak? Hiru abiaduratako hub batentzat, etapa bateko engranaje planetarioen sistema erabiltzen da, bost azelerazioko hub batentzat, 2 etapa. Planeta-engranaje programa bakoitzak murrizketa egoera, akoplamendu zuzena eta azelerazio modua biltzen ditu.
Matematikan 
terminoak, murrizketa-erlazio txikiena 3: 1 da, handiena 10: 1. 3 baino txikiagoa den proportzioan, eguzki-argia engranaje handiegia bihurtzen da planetaren engranajeen aurka. Eguzkiaren argia 10 baino handiagoa denean gurpila gutxi bihurtzen da eta momentua jaitsi egingo da. Ratioak absolutuak izan ohi dira, hau da, zenbaki oso bat.
Planetako engranaje-kaxa asmatu zuena ez da ezagutzen, baina Leonardo da Vincik 1490ean deskribatu zuen funtzionalki eta urteak eta urteak daramatza erabiltzen.