Sier-Bath mahuka jarraia eta mahuka bridazko akoplamenduak

Etengabeko Mahuka Multzoa
Capabilities
Mahuka bakarrarekin eta bi ardatzekin eraikitako altzairuzko engranaje mota guztiak konplexuak eta prezio onak ditu
Instalazio oso erraza da
Zehaztasun txikiagoa duen 20 ° -ko presio angeluko ​​engranaje hortzak gutxieneko erreakzioarekin
Konfigurazio tipikoenak eskuragarri daude
Engranaje sare bakoitzeko 1/2 lerrokadura angeluarra (flex planoa)
7/8 neurriak 12 bidez, mandrinaren tamainak 12.50 hazbetekoak bezain beste egokitzeko
Interferentziaren egokitzapena (ohikoa) eta zulatzeen doikuntza egokiak daude eskuragarri
Karga-gaitasunak 2,500 kiloko eta 2,520,000 kilokoak bitartekoak dira
Orientazio horizontala eta bertikala, erabateko flexioa, flex-zurruna, errotako motorra, deskonektatzea, zentro labainagarriak, zizaila pin, ardatz flotatzailea eta tarteak
Patente eta probatutako BUNA N zigiluaren estiloa eta diseinua barruko ertzetan estekatutako garbigailu indartsuekin, lubrifikatzailea modu positiboan mantentzen dutenak eta barrualdea kanpoko kutsatzaileetatik estaltzen dutenak.
Gomazko juntura indartuak, lubrifikatzaileei eusteko eraztunak
Udaberriko altzairu gogorrarekin fabrikatutako bi eraztun erantsi, akoplamendua modu seguruan mantentzen dutenak, sartzeko edo ateratzeko errazak dira; hala ere, 100,000 kiloko akabera bultzatzen dute.
Hazbeteko eta metrikoaren mandrinak daude
Mahuka Flanged Series
Aukerak
Akoplamendu luzeko bizimodurako patentatutako hortz mota
Zehaztasunez ebakitako 20 ° presio angeluko ​​engranajeak hortzak gutxieneko erreakzioarekin
Altzairuzko mahuka eta hub guztiak (altzairu herdoilgaitza eskuragarri)
Orientazio horizontala eta bertikala behar duten aplikazioetarako ereduak
Konfigurazio normal gehienak stock objektu gisa aurki daitezke
Engranaje sare bakoitzeko 1-1 / 2 ° desegokitze angeluarra (flex-planoa) 5. bost dimentsiora arte, 3/4 ° sei eta gehiagoko neurrietarako
Hogeita hamar tamainarekin eskuragarri dauden akoplamendu tamainak, mandrinaren neurriak egokitzeko eta 44 hazbetekoak barne
Zuloetan interferentzia egokitzea (ohikoa) eta Clearance match aurki daitezke
Karga-ahalmenak 7,600 kilotik 47,269,000 kilora artekoak dira
Agerian dauden torlojuak tamaina guztietako estandarrean, eskaerak eskainitako estalitako seigarren dimentsioa bezainbeste
Hornitutako buloi konbentzionalak korrosioaren kontrako erresistentzia lortzeko erabiltzen dira
Mahuka bridadun akoplamenduak negozioaren eskakizunekin trukagarriak dira
Pilotatutako engranajea abiadura handiagoetarako eta bibrazio nabarmen gutxiago lortzeko egokitzen da
FL serieko altzairuzko zigilu estiloa eta diseinua
Hazbeteko eta metrikoaren barren tamainak erraz eskuragarri
Barietate eta neurri estandarrak
Sier-Bath akoplamenduak C eta F estandar eta mahuka estandarreko, Errotako Motorreko zentroak, Diseinu bertikala, Ardatz mugikorra eta Distantzia motak dituzten konfigurazioen sorta batean daude. Ingeniaritzako langile bikainek akoplamendu estilo gehigarri asko laguntzea ahalbidetzen dute, hala nola Brakedrum estiloa, Labainketa Hub mota, Shear Pin mota, Jordan forma eta luzera pertsonalizatuak ohikoak ez diren ardatz bereizketetarako. Aplikazio arraroen beharrizanak asetzeko dimentsio gehigarriak eta diseinuak ere fabrikatu daitezke industriaren eskaerei erantzuteko. Materiala altzairu estandarretik aleaziozko altzairuz eta baita altzairu herdoilgaitzez ere alda daiteke. Akoplamenduen diseinuaren sinpletasun apartak hori guztia litekeena da.
Des lerrokatzea eta amaiera mugitzeko gaitasuna
Sier-Bath C eta F motako akoplamenduen oinarrizko printzipioa beste engranaje polifazetikoen ohiko akoplamenduen antzekoa da. Ardatzak ahalik eta zehatzen lerrokatzea komenigarria den arren, edozein akoplamendu malgen helburua litekeena da lerrokatze angeluar, paralelo eta axial (amaierako karroza) desegokitzea xurgatzea. Sier-Bath akoplamenduek engranaje hortzen geometria mota bakarra erabiltzen dute, ardatzaren desalineazioarekin erronkak konpontzeko eta engranaje sare edo flexio plano bakoitzeko 1/2 ° eta 1-1 / 2 ° egokitzeko. Erdiko hortzak erabat koroatuta daude edozein lekutara hitz handiagoak egiteko eta gaizki lerrokatutako nahasteen azpian tentsioak jaisteko. Hortz koroatuaren diseinuak desegokitzapenaren azpian dauden engranaje zuzenetako hortzetan gertatzen den akabera karga gehiena ezabatzen du.