Aukeratu Page

Horma Unitatea
Zizareak (edo harra ekipatzeko multzoak) dira angeluarreko disko onenak eta, beraz, torlojuen kateetan aurkitzen dira, sarrerako ardatza altxatzeko torlojuaren angelu idealetara iristen baita. Angelu zuzeneko beste motatako engranajeak eta engranaje hipoideak dira. Harra bidezko diskoek sistema askoren eskakizunak betetzen dituzte eta momentua handitzen duten bitartean abiadura gutxitzeko metodo trinkoa eskaintzen dute eta, beraz, ezin hobeak dira, adibidez, altxatzeko ekipamendua erabiltzen duten sistemetan erabiltzeko, ekipamendu erlazio altuak motor txiki batek gidatu dezakeela esan nahi baitu.
Harra unitateak harra gurpila dauka eta harra ekipoa ere harra torlojua edo harra besterik ez deritzo. Zizarearen bolantea antzekoa da harri-engranajea, oro har, 20 ° -ko aldea duen torloju baten antzekoa da. Zizarearen engranaje torlojua abiarazte bakarrekoa izan daiteke edo abiarazte anitz izan ditzake aparatu multzoaren murrizketa erlazioaren arabera. Zizareak hari gutxi batzuk ditu diametro txikian eta harra bolanteak hagin kopuru handia diametro handian. Nahasketa honek ekipoen erlazio ugari eskaintzen ditu normalean 4: 1etik 300: 1era.
Zizarearen diskoaren eraginkortasun txikiak etengabeko erabilera beharrean etengabea behar duten aplikazioetarako ematen du. Zizareak eraginkortasunik eza lortzen du hortzen arteko irristatze kontaktuan. Lubrifikazio egokia eta egokia aplikatu behar da sortutako beroa xahutzeko eta higaduraren prezioa murrizteko. Bizitza luzerako, lurreko akabera duen gogortutako metalezko kaxa batetik sortutako har-ekipoak eta har-gurpila brontzezkoak edo burdinurtuzkoak izaten dira. Beste material konbinazio batzuk erabiltzen dira aplikazio egokietan eta erabilera arinetan metalezkoak ez diren material garaikideak erabiltzen diren tokietan.
Harra Gear Gear muntaia
zizarearen engranaje askoko hasiera Abiarazte anitzeko hariak eta autoblokeatzea
Sarritan torloju sistema bat (torloju kate baten barruan esaterako) behar da ez atzera gidatzeko, eusteko indarra ezabatzen denean eta karga axiala aplikatzen denean. Egoera hauetan normalean hasierako hari indibiduala erabili ohi da, helize angelu txikiagoak harien arteko marruskadura hobea eragiten baitu eta, oro har, nahikoa da irristatzea ekiditeko. Horrelako zerbait auto-blokeoa dela esaten da. Honek estatikoki kargatutako programa bat suposatzen du, bibrazio gutxi edo batere ez duena, marruskadura angelua konkistatzea eta konbinazioa estutzea eragin dezakeelako. Bibrazioen eraginpean dauden sistemetan blokeo mekanismoa edo balazta nahiago da atzera gidatzea ekiditeko.
Autoblokeatzea ez bada zerbait eskatzen, baina itzulpen-tasa handiagoa bada hasiera anitzeko haria erabil daiteke. Horregatik, hari forma anitzak torlojuaren ardatzean sortzen dira.
Hari bakarreko haria: torlojuaren gorputzaren inguruan itxuratutako hari helikoidal bakarra. Torlojuaren 360 ° -ko bira bakoitzeko, exekuzio egokia axialki aurreratu da hari baten pasarekin. Zelaiaren balio bera du. Banakako hasiera hariaren kasuan, negozioaren abantaila eta tonua berdinak dira.
Hari bikoitza: bi hari forma. 360 ° -ko biraketan zehar formek axialki egiten dute aurrera bi harien pasu mistoaz. Beruna zelaia 2 aldiz izan daiteke.
Hasierako hari hirukoitza: 3 hari forma. 360 ° -ko iraultzan zehar formek axialki egiten dute aurrera hiru harien pasu konbinatuan. Beruna zelaia 3 aldiz izaten da.
Hari bakarreko hasiera, hasiera bikoitza haria, hasiera hari hirukoitza
Abiarazte anitzeko hari batek helize angelu zorrotzagoa du eta horrek harien artean marruskadura txikiagoa eragiten du eta horregatik zerbait gutxiago blokeatzen da. Helize aldapatsuagoak harietan zehar itzulpen azkarragoa egiteko aukera ematen du. Hau da, hasiera anitzeko haria erabiltzen duen elementua hasiera haria bakarra erabiliz baino biraketa gutxiagotan estutu daiteke.
Zizareak zizareak eta harrak ekipo multzo batean gidatzeko ekipoak izango dira. Zizarearen ekipoen unitateen eraginkortasuna zizarearen helizaren posizioaren araberakoa da hein handi batean. Helize posizio handiagoa duten hari zizare eta engranaje anitzek% 25-% 50 eraginkorragoak dira hari zizare bakartiak baino. Zizareak engranajeak dituen sareak edo lotzeak ekintza irristakorra sortzen du, marruskadura handia eta eraginkortasuna galtzea eragiten du beste engranaje estilo batzuetatik haratago. Brontzezko harrezko engranaje gogortuak eta zorukoak erabiltzeak errendimendua handitzen du, baina ziurtatuko dugu zehazten dituzun ia materialetatik kanpo daudela. Zizarearen hari kopurua eta zizarearen engranaje hortz kopurua izango dira zehaztu zure antolatutako ratioa. Ratioak aparatuko hortz kopurua hari kopuruaz zatitzearen menpe daude. Normalean har baten hari kopurua 1,2 eta 4 izaten da, baina 3, 5 eta 6 ere hor daude. Zizarean zenbat hari dauden zehazteko, kontuan hartu hariak hasten diren lekutik eta zenbatu hasiera kopurua.
Hainbat hasierako haria duten hainbat harri ardatz sartzeak zuzenean Ever-Power torloju kateetan eskaini dezakegun irteera tasa lineala areagotzen du.