Aukeratu Page

Horma Unitatea
Zizareak (edo harra-ekipoak) disko angeluzuzenak ezin hobeak dira eta, beraz, sarrera-ardatza altxatzeko torlojuaren angelu onenetan dagoen torloju-kateetan erabiltzen da. Posizio egokiko eragingailuen beste forma batzuk engranaje alakatuak eta engranaje hipoideak dira. Harra bidezko diskoek hainbat sistemaren eskakizunak betetzen dituzte eta momentua handitzen duten bitartean abiadura txikitzeko bitarteko trinkoak eskaintzen dituzte eta, beraz, aproposak dira, adibidez, igogailu ekipoak erabiltzen dituzten igogailu ekipoak erabiltzen dituztenak. Engranaje erlazio altu batek motor txiki batek gidatu dezakeela esan nahi du.
Zizarearen unitatea zizarearen gurpilarekin eta zizarearen ekipoekin osatuta dago, harra torlojua edo besterik ez harra. Zizarearen gurpila itxurazko engranaje baten antzekoa da. Zizarearen ekipoak torlojuaren antzekoak izaten dira, oro har, 20 ° -ko aldearekin. Zizarearen engranaje torlojua abiarazte bakarrekoa izan daiteke edo abiarazte anitzak izan ditzake aparatu multzoaren murrizketa erlazioaren arabera. Zizareak tamaina txikiko hari kopuru nahiko txikia biltzen du eta zizarearen bolanteak diametro handiko hagin ugari. Nahasketa honek ekipoen erlazio ugari eskaintzen ditu normalean 4: 1etik 300: 1era.
Zizarearen diskoaren eraginkortasun murriztuak etengabeko erabilera beharrean etengabea behar duten aplikazioetarako ematen du. Zizareak eraginkortasunik eza lortzen du hortzen arteko kontaktu labainkorrean. Lubrifikazio egokia eta egokia aplikatu behar da sortutako beroa xahutzeko eta higaduraren prezioa murrizteko. Bizitza luzeagoa izan dadin lurreko akabera duen gogortutako metalezko kaxa batetik sortutako har-engranajeak eta har-bolantea brontzezkoak edo burdinurtuzkoak izaten dira. Beste material konbinazio batzuk egoki direnean erabiltzen dira eta aplikazio arinetan material ez-metaliko modernoak erabiltzen dira.
Harra Gear Gear muntaia
Abiarazte anitzeko hariak eta autoblokeatzea
Normalean torloju sistema bat (torloju kate batean aurkitzen dena bezalakoa) beharrezkoa da eusteko indarra ezabatzen denean eta karga axiala aplikatzen denean "atzera gidatzeko". Ingurune horietan banakako irteerako haria erabili ohi da, helize angelu txikiagoak marruskadura handiagoa eragiten baitu harien artean eta, oro har, nahikoa da irristatzea ekiditeko. Horrelako zerbait auto-blokeoa dela esaten da. Honek estatikoki kargatutako programa bat suposatzen du, bibrazio gutxi edo batere ez duena, marruskadura angelua konkistatzea eta nahasketa estutzea eragin baitezake. Bibrazioen eraginpean dauden sistemetan lotzea edo balaztatzea gomendatzen da atzera gidatzea saihesteko.
Autoblokeatzea sistema baten eskakizuna ez bada baina itzulpenaren abiadura handiagoa bada, hasiera anitzeko haria erabil daiteke. Horrek esan nahi du torlojuaren ardatzean hari forma ugari fabrikatzen direla.
Hari bakarreko haria: torlojuaren gorputzaren inguruan itxuratutako hari helikoidal bakarra. Torlojuaren 360 ° -ko bira bakoitzeko, inprimakia axialki aurreratzen da hari baten pasarekin. Zelaiaren balio bera du. Banakako hasiera hariari dagokionez, beruna eta tonua berdinak dira.
Hari bikoitza: bi hari forma. 360 ° -ko biraketan zehar formek axialki egiten dute aurrera bi harien pasu konbinatuan. Beruna zelaia 2 aldiz izan daiteke.
Hasierako hari hirukoitza: 3 hari forma. 360 ° -ko biraketan zehar formek axialki egiten dute aurrera hiru harien pasu konbinatuan. Beruna zelaia 3 aldiz da.
Hari bakarreko hasiera, hasiera bikoitza haria, hasiera hari hirukoitza
Abiarazte anitzeko hariak helize angelu zorrotzagoa dakar eta horrek harien arteko marruskadura txikiagoa eragiten du eta, beraz, sistema hori auto-blokeatzeko aukera gutxiago dago. Helize aldapatsuagoak jarraitzen ditu harietan zehar itzulpen azkarragoa egiteko, hau da, hasiera anitzeko haria erabiltzen duen elementua hasiera haria bakarra erabiltzen duen batek baino biraketa gutxiagotan estutu dezake.
Zizareak zizareak eta harrak ekipo multzo batean gidatzeko ekipoak dira. harri-engranaje txinatar askoko hasiera Zizarearen engranajeen errendimendua zizarearen heliz posizioaren araberakoa da hein handi batean. Helize posizio handiagoa duten hari zizare eta engranaje anitzek hari bakarreko zizareak baino% 25-% 50 eraginkorragoak direla frogatzen dute. Zizareak engranajeak dituen sareak edo lotzeak ekintza irristakorra eragiten du marruskadura nabarmena eta eraginkortasun galera handiagoa lortzeko beste engranaje estilo batzuetatik haratago. Brontzezko harra gogortutako eta lurreko zizareak erabiltzeak eraginkortasuna areagotzen du, baina ziurtatuko dugu zehazten dituzun ia materialetatik kanpo daudela. Zizarearen hari kopuruak eta harra-engranaje baten hortz kopuruak zehaztuko dute zure multzoaren ratioa. Ratioak aparatuko hortz kopurua hari kopuruaz zatituz zehazten dira. Normalean har baten hari kopurua 1,2 eta 4 izaten da, baina 3, 5 eta 6 ere hor daude. Zizarean zenbat hari dauden zehazteko, begiratu hariak hasten diren lekutik eta zenbatu hasierak.
Hainbat hasierako haria duten hainbat harri ardatz sartzeak zuzenean Ever-Power torloju kateetan eskaini dezakegun irteera tasa lineala areagotzen du.