Aukeratu Page

Zein dira engranaje-erreduktorea aukeratzeko hautaketa-baldintzak?

Engranaje-erreduktorea erosi aurretik, ezinbestekoa da hartzea Gidari zaharrak esaten dizu, oraingoan horma-papera jarrita, ahalegin erdiarekin birritan lan egin dezakeela hainbat faktore kontuan hartzen dira.

Engranaje-erreduktorea erabiltzen da egokitzeko mekanismo baten ikuspegi eta irteerako ardatzaren ezaugarriak (momentua eta azkartasuna). Horregatik jakin behar zenuke momentua eta biraketa abiadura.

Horregatik, egokia da zeure buruari momentu nagusiari buruz galdetzea. Erreduktoreak zure motorreko momentua handitzen du eta, beraz, lortzen duen kidea momentu berri baten eraginaren azpian biratzeko aukera ematen du. Engranajeak murrizteko fabrikatzaileek zenbaitetan beren elementu bakoitzari euts diezaioketen momentu minimoa eta maximoa (newton metrotan, Nm-tan adierazita) adierazten dute. Momentuen dentsitatea aldatu egiten da engranaje-erreduktorearen arabera. Adibidez, planeten engranaje-kaxek momentu dentsitate handia dute.

Engranaje-erreduktorearen beste arrazoia motorraren abiadura murriztea da eta erabiltzeko gutxitzeko erlazio egokia kontuan hartzea gomendatzen dizugu. Motorraren biraketa azkartasunean oinarrituta, murrizketa erlazioa irteerako biraketa azkartasuna bilatzeko erabiltzen da. Informazio hori fabrikatzaileek beren produktuen orrietan adieraz dezakete. Minutu bakoitzeko birak ematen da.

Azkenean, galdetu beharko zenioke engranajeak murrizteko muntaia zein den egokiena aplikaziorako. Zure engranaje-erreduktorearen sarrera eta emaitza ardatzak koaxialak, ardatz paraleloak edo ortogonalak izan daitezke. Hau nahi duzun erabileraren araberakoa da.