Aukeratu Page

FARR akoplamendua

FARR akoplamendua abiadura kutxako beheko erritmoaren ardatzaren eta zinta garraiatzailearen, kubeta igogailuaren, nahasgailuaren edo gehiegi zintzilikatutako edo esekitako edozein kargaren artean konexio zurruna behar denean erabiltzen da. FARR akoplamenduak egoki tamainatuta dagoenean, aplikazio momentua, engranaje kaxaren pisua, motorra eta swing plaka eramango ditu. Nahastailearen kasuan, azkenean ardatzaren eta errodagailuaren gorputz-pisua eramango du, bultzada-indarrak eta horren ondorioz okertzeko momentuak.
FARR akoplamenduaren atalen artean 4140 aleaziozko altzairuz osatutako arra eta eme pilotatuak daude. Ardatzak hedatuta daude% 80 ardatza ardatzari heltzeko. Keeper plakak segurtasunerako daude sartuta. Bi ardatzak zortzi torlojuko torlojuekin eta À mailako gailurreko torque azkoinekin muntatuta daude. Ohiko akoplamendu tamainek momentu nominala 11,300 eta bost artekoa izaten dute, 736,000 in-kilo. Aplikazioaren arabera tamaina handiagoak aurki daitezke.
Aukerak
Beroa 4140 aleazio altzairuz zaindua
Gizonezko eta Emakumezko pilotuak
Momentuzko gaitasun hobetua
Kalifikazio zortzi torlojuak / Kalifikazioa? ¡ÃC? ¡À Nagusiko torque azkoinak
Luzera luzea mandrinaren bidez
Keeper Plate estiloa eta diseinua
FARR Coupling Choice eskuliburua
A. Lortu datu hauek:
Aplikazio
Potentzia eta RPM
Abiadura-kaxa (Murrizlea) ratioa
Irteerako erritmoa
Ardatzaren neurri guztiak
Gainkarga
Palanka besoa
(Engranaje Kutxaren irteerako ardatzaren amaieratik Engranaje Kutxaren Erdiko Linearen edo Grabitate Erdiaren Linearen arteko distantzia)
B. Aplikazioaren momentua kalkulatu:
T (in-lb) = ¡ê¡§HP x 63025¡ê? / RPM
C. Kalkulatu estiloa eta diseinatu momentua 2.0 Zerbitzu faktorea aplikatuta aplikazio momentura.
D. Aukeratu Estiloaren momentua baino handiagoa edo handiagoa den momentuko edukiera duen akoplamendua Performance Datuen taulan.
E. Egiaztatu akoplamenduarekin Bore gaitasunak aplikazioaren ardatzaren baldintzak betetzen dituela.
F. Gizonezko pilotu gunea beti murrizteko (Gearbox edo Driver) ardatzaren inguruan erabili behar da Emakumezkoen pilotu gunearekin Buru ardatzaren inguruan beti erabil daiteke.
G.Drive Sistemaren Analisia Aplikazio Ingeniaritzak egin behar du akoplamendu barietatea egiaztatzeko.

ETIKETAK: